Akhirnya Ikutan Uji Publik LRT Jakarta

Saat tulisan ini dibuat, sedang diadakan Uji Publik LRT Jakarta. Akhirnya, setelah tiga tahun menunggu, jalur LRT saya berkesempatan untuk ikutan mencicipi LRT. Pembangunannya sudah dimulai dari tahun 2016, namun saya baru mendengar berita diujicobakannya pada masyarakat umum di bulan Juni 2019 ini. Katanya sih, di tahun 2018 juga ada uji publik, tapi saya tidak tahu beritanya.

Kereta LRT Jakarta.

Mungkin ada yang belum tahu apa itu LRT Jakarta? LRT Jakarta adalah singkatan dari Lintas Rel Terpadu Jakarta. Bahasa Inggrisnya, Light Rail Transit. Masih ingat, kan, saya pernah ikut Uji Publik MRT Jakarta? Nah, sama-sama kereta, apa bedanya LRT dan MRT? Ternyata MRT lebih mengarah pada kereta cepat yang bisa menampung lebih banyak penumpang dibandingkan dengan LRT. Sedangkan LRT memang kereta yang ukurannya lebih kecil dan lebih lamban. Menurut saya, perbedaan MRT dan LRT lebih kepada keseluruhan rancangan rel, penopang, dan jenis keretanya sehinga daya tampungnya dan kecepatannya berbeda.

Oh ya, LRT di Indonesia pertama kali ada di Palembang, lho. LRT Palembang dibangun dan pertama kali difungsikan untuk mendukung perhelatan akbar Asian Games tahun 2018. Saya sendiri belum pernah mencobanya, jadi belum punya pengalaman tentang LRT Palembang.

Nah, hari Kamis tanggal 19 Juni yang lalu, saya sengaja datang ke Rawamangun untuk mencoba naik kereta LRT. Saya datang ke sana pulang kantor, bela-belain dari sekitaran Jl. Jend. Sudirman. Padahal rumah saya arahnya berlawanan dari situ. Jam 18:45 saya tiba di TKP. Dan ... banyak lho, masyarakat yang berminat untuk mencoba naik kereta LRT. Bahkan, saya lihat ada banyak orang-orang yang terlihat pulang kantor dan iseng mencoba naik kereta LRT.

Di masa uji coba ini, LRT hanya dioperasikan dari stasiun Velodrome hingga stasiun Boulevard Utara. Jadi, walaupun di kereta tertulis tujuan akhir adalah stasiun Pegangsaan Dua, namun kereta tidak membawa penumpang hingga stasiun terakhir tersebut.

Stasiun LRT Velodrome.

Sedang dibangun jembatan penghubung Stasiun LRT Velodrome dan Halte Busway Pemuda Rawamangun.

Barisan yang berminat mencoba LRT Jakarta.

Saya mulai naik kereta LRT dari stasiun LRT Velodrome, turun di stasiun LRT Boulevard Utara, dan lalu kembali lagi ke stasiun LRT Velodrome. Saya tidak sembarangan naik turun kereta karena sudah malam dan besok masih harus berangkat ke kantor lagi. Perjalanan masih jauh! Nah, karena saya hanya pernah mencoba dua stasiun, jadi saya akan menceritakan tentang dua stasiun yang sempat saya kunjungi.

Stasiun LRT Velodrome letaknya dekat dengan Velodrome, yang nama lengkapnya adalah Jakarta International Velodrome. Velodrome adalah arena olah raga dan  pertunjukkan yang terletak di daerah Rawamangun, di seberang Arion Mall. Nah, stasiun LRT Velodrome letaknya dekat dengan halte busway Pemuda Rawamangun. Bahkan, waktu saya tiba di sana, sedang ada pembangunan jembatan penghubung antara stasiun LRT Velodrome dan halte busway Pemuda Rawamangun. Untuk kedepannya, penumpang bisa terhubung langsung antara LRT dan Busway.

Stasiun LRT Velodrome sendiri ukurannya sebenarnya tidak terlalu besar. Dibandingkan dengan stasiun MRT, stasiun LRT umumnya lebih sempit. Baik bagian kedatangan ataupun tempat tunggu kereta, memang sepertinya dirancang untuk tidak memuat banyak orang. Mungkin juga karena kapasitas keretanya yang tidak terlalu banyak. Platformnya sih, masih cukup nyaman untuk keluar masuk penumpang.

Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, stasiun Velodrome terletak di dekat Jakarta International Velodrome, Arion Mall, dan halte busway Pemuda Rawamangun. Oh ya, jarak stasiun ini juga relatif dekat dengan Terminal Rawamangun.

Stasiun LRT Boulevard Utara, dekat dengan Mall Kelapa Gading.

Mengintip jalan raya dari atas stasiun LRT.

Stasiun LRT Boulevard Utara, menurut saya, lebih kecil dibandingkan stasiun Velodrome. Nah, karena kereta yang dijadikan uji coba hanya terdiri dari dua gerbong, maka ketika kereta datang orang-orang berdesakan menuju ke kedua gerbong. Karena platformnya sempit, ya memang jadinya sempat agak sesak. Tapi sebenarnya kalau orang-orang berjalan dengan rapi, tempatnya masih cukup.

Stasiun Boulevard Utara letaknya dekat dengan Mall Kelapa Gading. Jadi, yang mau ke Mall Kelapa Gading, bisa naik kereta LRT.

Kereta LRT sendiri masih bersih dan rapi. Iyalah, masih baru gres! Susunan kursinya seperti kursi di kereta MRT. Hanya saja, ukuran kereta LRT lebih kecil dibandingkan kereta MRT. Namun sama-sama nyaman.

Untuk saya, monitor informasi yang ada di atas pintu di kereta LRT jauh lebih mudah dipahami dibandingkan dengan yang di MRT. Kalau yang di MRT, kalau tujuan kita jauh, susah menghitung masih berapa stasiun yang harus dilewati. Soalnya, layar hanya menunjukkan tiga stasiun yang terdekat. Tapi di layar LRT, seluruh stasiun dalam jalur ini ditampilkan, jadi kita bisa menghitung berapa jumlah stasiun yang masih harus dilewati.

Karena jarak tempuhnya cukup dekat, yaitu lima stasiun, jadi waktu tempuhnya juga pendek. Dari kereta mulai berangkat sampai berhenti di stasiun tujuan, waktu tempuhnya kurang dari 10 menit. Lumayan juga mengingat di jam-jam tertentu daerah Boulevard bisa macet, apalagi di dekat Mall Kelapa Gading.

Nah, buat yang masih penasaran mengenai LRT, bisa tunggu waktu operasional untuk publiknya dalam waktu dekat ya. Oh ya, silakan cek akun instagramnya di @lrtjkt.